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32期は、どのﾗｲﾝでどの様な改善・施策を行い、生産性向上・ﾁｮｺ停削減・要員の改善に取り組むか検討及び推進をお願いします。

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軸受の故障や破損には様々な原因があるが、その多くはこの3種類に帰結する。例えば、潤滑不足の軸受が故障するのは潤滑剤が足りないことが直接原因ではなく、それによって疲労と融合が発生し、さらにそれによって微細な金属片が生じて磨耗するのが原因である。フレッティング磨耗も同様の現象である。高速回転では、潤滑油の対流によって軸受の金属の温度が低下する。潤滑油は軸受で生じた摩擦損失のためのヒートシンクになる。

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32期は、どのﾗｲﾝでどの様な改善・施策を行い、生産性向上・ﾁｮｺ停削減・要員の改善に取り組むか検討及び推進をお願いします。

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